# Береговая охрана США закупила первый парк беспилотных самолетов MQ-9B SeaGuardian в рамках сделки с General Atomics на 248 миллионов долларов

Source: TechNewsList (https://technewslist.com)
Canonical URL: https://technewslist.com/ru/article/us-coast-guard-procures-mq-9b-seaguardian-fleet-2026-10-10-morning-ru
Section: Drones & Robots (https://technewslist.com/ru/drones-robotics)
Author: TechNewsList
Language: ru
Published: 2026-10-10T05:43:25.525+00:00
Updated: 2026-10-10T05:43:25.761657+00:00

> Береговая охрана США заключила с General Atomics заказ на сумму 247,8 миллиона долларов на четыре беспилотных авиационных комплекса дальнего действия MQ-9B SeaGuardian и наземные станции управления, что позволит расширить суверенное воздушное наблюдение за морскими границами и рыболовством.

## TL;DR
- Береговая охрана США заказала у General Atomics четыре самолета MQ-9B SeaGuardian за 247,8 миллиона долларов.
- Это первая прямая капитальная покупка службой специализированных беспилотных авиационных систем дальнего действия.
- Самолет оснащен радиолокационной станцией наземного поиска, оптическими датчиками и приемниками автоматической системы идентификации.
- Закупки осуществлены по контракту Таможенной и пограничной службы США с использованием выверки данных и финансирования на 26 финансовый год.

## Key points
- Обеспечивает более тридцати часов непрерывного полета для патрулирования обширных экономических зон.
- Преобразует осведомленность о морской сфере для поисково-спасательных операций, борьбы с наркотиками и пресечения незаконного рыболовства.
- Устраняется необходимость в совместном налете агентств за счет создания штатных эскадрилий беспилотников береговой охраны.
- Конфигурированы строго как невооруженные платформы наблюдения, соответствующие воздушному пространству международной гражданской авиации.
- Включает переносные и стационарные наземные станции управления для интеграции распределенного берегового управления и контроля.

## Что произошло

В октябре 2026 года береговая охрана США официально объявила о закупке своего первого парка специализированных беспилотных авиационных систем дальнего действия, завершив контракт на сумму 247,8 миллиона долларов с оборонным подрядчиком General Atomics Aeronautical Systems. Приобретение включает в себя четыре дистанционно пилотируемых самолета MQ-9B SeaGuardian, спаренные наземные станции управления и комплексные пакеты материально-технического снабжения, что знаменует институциональный поворотный момент в стратегии модернизации авиации морской службы.

Контракт был официально исполнен 25 сентября через установленную систему закупок, находящуюся в ведении Таможенной и пограничной службы США, с использованием смешанного распределения финансирования, полученного из пакета согласования бюджета на 25 финансовый год и ассигнований Конгресса на оборону на 26 финансовый год. Хотя экипажи береговой охраны ранее сотрудничали с Таможенной и пограничной службой для использования заимствованных планеров MQ-9A в совместных миссиях, этот приказ создает первый суверенный парк беспилотных самолетов дальнего действия, находящийся в органической собственности Береговой охраны.

Невооруженные платформы SeaGuardian, разработанные специально для обеспечения осведомленности о морской среде и наблюдения за океаном, будут развернуты на важнейших морских коридорах, включая транзитные зоны восточной части Тихого океана, Карибское и Берингово моря. Оперативные задачи будут сосредоточены на срочной поисково-спасательной разведке, пресечении морской деятельности по борьбе с наркотиками, защите критически важной морской инфраструктуры и выявлении незаконного, несообщаемого и нерегулируемого коммерческого рыболовства в исключительных экономических зонах США.

## Почему это важно

Береговой охране США поручено патрулировать более 3,8 миллиона квадратных миль территориальных вод и исключительных экономических зон, что превышает территорию континентальной части Соединенных Штатов. Традиционно выполнение этих обширных обязательств по постоянному наблюдению требовало использования пилотируемых морских патрульных самолетов, таких как HC-130J Super Hercules и HC-144 Ocean Sentry, а также катеров национальной безопасности стоимостью в несколько миллионов долларов.

![Беспилотный авиационный комплекс морского патрулирования дальнего действия, действующий над прибрежными подходами во время миссий по перехвату](https://rkhynbcsbnkkcwgexzwg.supabase.co/storage/v1/object/public/media/api/1791610277677-tl0hwp-us-coast-guard-procures-mq-9b-seaguardian-fleet-2026-10-10-morning-inside-1-2a7e060eaa.webp "Long-range maritime patrol unmanned aircraft system operating over coastal approaches during interdiction missions.")

Пилотируемые летные часы обходятся исключительно дорого и ограничиваются усталостью экипажа, расходом топлива и серьезным износом планера при обслуживании. HC-130J обычно обеспечивает от восьми до двенадцати часов автономной работы на станции. В отличие от этого, MQ-9B SeaGuardian может выдерживать непрерывные полеты в течение более тридцати часов при любых погодных условиях, обеспечивая почти в три раза большую стойкость на месте при незначительной стоимости эксплуатационных затрат на час полета.

Устанавливая постоянные, многодневные орбиты наблюдения над известными узкими местами для контрабанды и удаленными рыболовными районами, Береговая охрана может непрерывно направлять катера и катера быстрого реагирования к подозрительным судам с точными данными целеуказания. Этот эффект мультипликатора сил фундаментально расширяет оперативный охват службы, не требуя пропорционального увеличения бюджетов на закупку пилотируемых кораблей или самолетов.

## Технические детали

MQ-9B SeaGuardian представляет собой оптимизированный для морских перевозок вариант проверенного планера SkyGuardian компании General Atomics. Самолет оснащен надежным турбовинтовым двигателем Honeywell TPE331-10, обеспечивающим рабочий потолок в сорок тысяч футов и продолжительность полета более тридцати часов. Планер полностью сертифицирован в соответствии со стандартами НАТО STANAG-4671 и включает системы автоматического взлета и посадки, молниезащиту и термическое противообледенительное оборудование для навигации в неблагоприятную морскую погоду.

Центральное место в оперативных возможностях береговой охраны занимает интегрированный набор датчиков SeaGuardian. Самолет оснащен многорежимным морским радаром надводного поиска с обзором на 360 градусов, таким как активная антенная решетка с электронным сканированием Leonardo Seaspray 7500E V2, установленным в аэродинамической центральной носовой гондоле. Этот радар работает вместе с электрооптической и инфракрасной турелью наведения высокой четкости, позволяя операторам отслеживать небольшие полупогружаемые суда и деревянные рыболовные лодки в открытом море.

![Пульт наземной станции управления беспилотной авиационной системой, станции операторов датчиков и дисплеи полезной нагрузки миссии в реальном времени.](https://rkhynbcsbnkkcwgexzwg.supabase.co/storage/v1/object/public/media/api/1791610279754-3fclhk-us-coast-guard-procures-mq-9b-seaguardian-fleet-2026-10-10-morning-inside-2-ca90d14ca4.webp "Unmanned aircraft system ground control station console, sensor operator stations, and real-time mission payload displays.")

Самолет также оснащен оптическими и радиочастотными приемниками системы автоматической идентификации для корреляции маяков-транспондеров с сигналами радара, мгновенно отмечая темные суда, работающие с отключенными системами слежения. Каналы спутниковой связи обеспечивают безопасную высокоскоростную потоковую передачу видео и данных датчиков обратно на стационарные и мобильные наземные станции управления, передавая общие оперативные изображения в режиме реального времени непосредственно в командные центры округов береговой охраны.

## Влияние на рынок и отрасль

Решение береговой охраны о закупке SeaGuardian укрепляет доминирующее положение General Atomics на мировом рынке средневысотных и дальнобойных беспилотных самолетов. Поскольку международные заказы уже получены от Королевских ВВС Великобритании, Береговой охраны Японии, ВМС Индии и ВВС Бельгии, официальное принятие на вооружение Береговой охраны США укрепляет MQ-9B в качестве ведущего западного стандарта морской беспилотной авиации.

Контракт также отражает структурный сдвиг в гражданских и национальных оборонных ведомствах в сторону интеграции беспилотных летательных аппаратов. В то время как Министерство обороны уже два десятилетия использует вооруженные беспилотные летательные аппараты на оспариваемых театрах боевых действий, морские правоохранительные органы и службы береговой охраны во всем мире все больше осознают, что долговечная робототехника предлагает наиболее экономичное решение для обеспечения безопасности границ и охраны окружающей среды.

Субподрядчики аэрокосмических датчиков, включая производителей радаров и разработчиков оптической телеметрии, могут существенно выиграть от расширения флота морских БПЛА. Поскольку беспилотные летательные аппараты берут на себя ответственность за поиск и наблюдение на обширной территории, растет спрос на автоматизированные алгоритмы компьютерного зрения, способные выявлять аномальные схемы морского движения без необходимости постоянного наблюдения за экранами человека.

## За чем следить дальше

В течение следующих восемнадцати месяцев сроки поставки и решения о базировании базовых станций будут представлять собой ключевые этапы эксплуатации. Ожидается, что Береговая охрана объявит о первых аэродромах, на которых будет размещена инфраструктура наземного управления MQ-9B, вероятными кандидатами будут базы на побережье Мексиканского залива, в Калифорнии и на Гавайях.

Еще одним важным событием, за которым следует последовать, станет оперативная интеграция Береговой охраны с смежными морскими службами. Береговая охрана Японии и ВМС США уже используют совместимые конфигурации MQ-9B в Индо-Тихоокеанском регионе; стандартизация каналов передачи данных и форматов датчиков может способствовать беспрецедентному многонациональному сотрудничеству в области наблюдения в обширных океанских коридорах.

Наконец, наблюдатели будут следить за тем, будут ли будущие федеральные бюджетные циклы расширять программу береговой охраны MQ-9B. Если первоначальные оперативные развертывания продемонстрируют значительное увеличение пресечения наркотиков и скорости поисково-спасательных операций, комитеты по обороне Конгресса могут санкционировать дополнительные транши финансирования для расширения парка самолетов до дюжины или более до конца десятилетия.

## Источники

- [Отдел новостей береговой охраны США](https://www.uscg.mil/News/Article/3920145/coast-guard-procures-first-mq-9b-long-range-uas-fleet/)- Официальное объявление о заказе на сумму 247,8 млн долларов США на четыре беспилотных авиационных комплекса MQ-9B и наземные станции управления по контракту CBP.
- [Прорыв защиты](https://breakingdefense.com/2026/10/coast-guard-buys-first-four-mq-9b-drones-in-248m-deal/)- Отчеты военной авиации об осведомленности в морской сфере, борьбе с наркотиками, надзоре за НРП и ассигнованиях на 26 ФГ.
- [Оборонная промышленность Европы](https://defence-industry.eu/us-coast-guard-awards-248m-contract-for-mq-9b-seaguardian-drones/)- Технический анализ полезной нагрузки датчиков General Atomics SeaGuardian, возможностей морских радаров и многоцелевой автономности.

Mentions: Береговая охрана США, Дженерал Атомикс, MQ-9B Сигардиан, Линден Синий, Таможенная и пограничная охрана

## Sources
- [Отдел новостей береговой охраны США](https://www.uscg.mil/News/Article/3920145/coast-guard-procures-first-mq-9b-long-range-uas-fleet/)
- [Прорыв защиты](https://breakingdefense.com/2026/10/coast-guard-buys-first-four-mq-9b-drones-in-248m-deal/)
- [Оборонная промышленность Европы](https://defence-industry.eu/us-coast-guard-awards-248m-contract-for-mq-9b-seaguardian-drones/)