# Uber-ის ყოფილი აღმასრულებელი დირექტორი ტრევის კალანიკი ამზადებს ავტონომიურ რობოტაქსის ფლოტში შესვლას Atoms Startup-ის მეშვეობით

Source: TechNewsList (https://technewslist.com)
Canonical URL: https://technewslist.com/ka/article/travis-kalanick-atoms-autonomous-robotaxi-fleet-2026-09-07-morning-ka
Section: Drones & Robots (https://technewslist.com/ka/drones-robotics)
Author: TechNewsList
Language: ka
Published: 2026-09-07T06:37:19.759+00:00
Updated: 2026-09-07T06:37:19.936594+00:00

> ტრევის კალანიკის რობოტიკის საწარმო Atoms ემზადება კომერციული რობოტაქსის რბოლაში გასასვლელად, ავტომატური ფლოტის ტექნოლოგიების პოზიციონირებას Waymo-სა და Tesla-ს წინააღმდეგ.

## TL;DR
- Uber-ის ყოფილი აღმასრულებელი დირექტორი ტრევის კალანიკი ამზადებს თავის რობოტიკის სტარტაპ Atoms-ს რობოტაქსის რბოლაში შესასვლელად.
- Atoms აპროექტებს მოდულურ სენსორებსა და გამოთვლით დასტას კომერციულ პარტნიორ მანქანებზე გამოსაყენებლად.
- სტარტაპი იყენებს CloudKitchens-ის ურბანული უძრავი ქონების კვალს დამუხტვისა და ფლოტის საწყობებისთვის.
- თავდაპირველი საპილოტე განლაგება გამიზნულია ამერიკის შერჩეულ მეტროპოლიტენ ბაზრებზე 2027 წლის ბოლოს.

## Key points
- ატომებმა დააარსეს სპეციალური ავტონომიური მობილურობის განყოფილებები, რომლებიც ორიენტირებულია სამგზავრო რობოტაქსის ფლოტებზე.
- საწარმო აღნიშნავს ტრევის კალანიკის დაბრუნებას ურბანულ მოგზაურობებში Uber-იდან თითქმის ათი წლის შემდეგ.
- Atoms შეიმუშავებს მოდულურ რეტროფიტის ავტონომიურ პაკეტებს მყარი მდგომარეობის ლიდარის და 5G ტელეოპერაციის გამოყენებით.
- ფლოტის მარშრუტიზაციის ალგორითმები ადაპტირებენ მაღალი სიმკვრივის დისპეტჩერიზაციის პროგრამულ უზრუნველყოფას, რომელიც შემუშავებულია CloudKitchens-ის მახასიათებლებში.
- ურბანული უძრავი ქონების სამფლობელოებს შეუძლიათ უზრუნველყონ გასაღებების ფიზიკური საწყობის ინფრასტრუქტურა დატენვისა და მოვლისთვის.
- მოსალოდნელია, რომ პირველადი საპილოტე ტესტირება მიზნად ისახავს Sunbelt-ის მეტროპოლიტენის ბაზრებს მუნიციპალური ნებართვების შესაბამისად.

## რა მოხდა

2026 წლის 6 სექტემბერს, მარეგულირებელმა დოკუმენტებმა, ინტელექტუალური საკუთრების გამჟღავნებამ და ინსაიდერის ინდუსტრიის ანგარიშებმა გამოავლინეს, რომ Uber-ის ყოფილი თანადამფუძნებელი და აღმასრულებელი დირექტორი ტრევის კალანიკი პოზიციონირებს თავის საიდუმლო რობოტიკისა და სამზარეულოს ავტომატიზაციის საწარმოს, Atoms, კომერციულ ავტონომიურ სამგზავრო რობოტაქსის ბაზარზე შესასვლელად. სტრატეგიული ღერძი აღნიშნავს კალანიკის დრამატულ დაბრუნებას ურბანული მობილობის სექტორში Uber-დან წასვლიდან თითქმის ათი წლის შემდეგ, რაც დაუპირისპირდება მის ახალ წამოწყებას ავტონომიური მანქანების დამკვიდრებულ ოპერატორებს, მათ შორის Alphabet's Waymo, Amazon's Zoox და Tesla-ს დაგეგმილ Cybercab სერვისს.

თავდაპირველად ამოქმედდა, როგორც რობოტიკის განვითარების ჯგუფი, რომელიც მჭიდროდ იყო დაკავშირებული Kalanick's CloudKitchens საწარმოსთან, მშობელი სუბიექტის City Storage Systems-ის ქვეშ, Atoms-მა ბოლო წლები გაატარა მოდულური ავტომატიზაციის აპარატურის ინჟინერიაში, ავტომატიზებული კომერციული სამზარეულოს აღჭურვილობისა და ლოკალიზებული დისპეტჩერიზაციის ლოგისტიკური პროგრამული უზრუნველყოფის შესაქმნელად. თუმცა, დელავერსა და კალიფორნიაში ბოლოდროინდელი რეკრუტირების დრაივები და კორპორატიული რესტრუქტურიზაციის ფაილები ადასტურებს ავტონომიური მობილობის განყოფილებების შექმნას, რომლებიც ორიენტირებულია ავტონომიური ფლოტის ორკესტრირებაზე და სატრანსპორტო საშუალებებიდან ინფრასტრუქტურამდე ტელემატიკაზე.

ინდუსტრიის წყაროები, რომლებიც იცნობენ საკითხს, მიუთითებენ, რომ Atoms-მა დაიწყო აქტიური დისკუსიები საავტომობილო ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლებთან და Tier-1 სენსორების მომწოდებლებთან, რათა უზრუნველყოს სამგზავრო მანქანების საბაჟო შასი, რომელსაც შეუძლია ინტეგრირდეს Atoms-ის საკუთრების ავტონომიური გამოთვლითი დასტა. გავრცელებული ინფორმაციით, კომპანია მიზნად ისახავს თავდაპირველი კომერციული პილოტების განლაგებას შერჩეულ მეტროპოლიტენის საცდელ ზონებში ამერიკის მზის სარტყლის გასწვრივ 2027 წლის ბოლოს.

## რატომ არის მნიშვნელოვანი

ტრევის კალანიკის ხელახლა შესვლა ავტონომიურ მობილურობაში აცნობს თანამედროვე ტექნოლოგიების ერთ-ერთ ყველაზე ძლიერ და ჰიპერ-აგრესიულ პლატფორმის შემქმნელს ავტონომიურ სატრანსპორტო საშუალებების ინდუსტრიაში, რომელიც მასიური კომერციული მასშტაბის ზღვარზეა. Uber-ის ხელმძღვანელობის დროს, კალანიკი იყო ერთ-ერთი ყველაზე ადრეული ტექნოლოგიების ლიდერი, რომელმაც აღიარა, რომ ავტონომიური მართვის სისტემები აუცილებლად მოძველდა ადამიანზე მომუშავე სატრანსპორტო ქსელებს და ასობით მილიონი დოლარის ინვესტირებას მოახდინა Uber-ის Advanced Technologies Group-ში.

![უმართავი ავტონომიური კონცეპტუალური მანქანა, რომელიც მუშაობს ურბანულ საზოგადოებრივ გზებზე, რომელიც აჩვენებს ხედვაზე დაფუძნებულ სანავიგაციო სისტემას.](https://rkhynbcsbnkkcwgexzwg.supabase.co/storage/v1/object/public/media/api/1788758997535-hhmrp9-travis-kalanick-atoms-autonomous-robotaxi-fleet-2026-09-07-morning-inside-1-9a7be301d7.webp)

ახლა, როდესაც Waymo ყოველკვირეულად ახორციელებს ათიათასობით ფასიან მგზავრობას ფენიქსში, სან-ფრანცისკოსა და ლოს-ანჯელესში, ხოლო Tesla ემზადება მიზნად შექმნილი Cybercab პლატფორმის დემონსტრირებისთვის, უმართავი ურბანული ტრანსპორტის კომერციული სიცოცხლისუნარიანობა სპეკულაციური კვლევებიდან ოპერაციულ შესრულებაში გადავიდა. თუმცა, რობოტაქსის ქსელების მასშტაბირება რჩება ოპერაციულ კოშმარად, რომელიც ხასიათდება ავტომობილის მაღალი კაპიტალის ხარჯებით, რთული დისტანციური მანქანების ტელეოპერაციით და მოთხოვნილი ტექნიკური ლოჯისტიკით.

კალანიკის საწარმო მიზნად ისახავს გამოიყენოს ეს ზუსტი ოპერაციული შეფერხებები. CloudKitchens-ის ურბანული ქონების ქსელში განვითარებული უძრავი ქონების ანაბეჭდის, სამრეწველო ენერგეტიკული ინფრასტრუქტურისა და ავტომატური დისპეტჩერიზაციის ლოგისტიკის გამოყენებით, Atoms-ს შეუძლია შექმნას ინტეგრირებული ფიზიკური დამუხტვის, მოვლისა და შემობრუნების ინფრასტრუქტურის ქსელი, რომელიც ტრადიციულ პროგრამულ უზრუნველყოფაზე ორიენტირებულ ავტონომიურ ავტომობილების კონკურენტებს არ გააჩნიათ.

## ტექნიკური დეტალები

Atoms-ის მიერ შემუშავებული ტექნიკური არქიტექტურა შექმნილია იმისთვის, რომ ავტონომიური მართვის პროგრამული უზრუნველყოფის დასტა გამოეყო ფიზიკური მანქანების წარმოებას. იმის ნაცვლად, რომ ნულიდან ააშენოს ავტომობილის პერსონალური არქიტექტურა, Atoms შეიმუშავებს მოდულარული ავტონომიის რეტროფიტის პაკეტს, რომელიც აერთიანებს მყარი მდგომარეობის ლიდარის სენსორებს, მაღალი გარჩევადობის საავტომობილო კამერებს და ორმაგ ზედმეტ საავტომობილო კლასის გამოთვლით მოდულებს.

Atoms-ის მობილურობის სტრატეგიაში ცენტრალური ნაწილია მისი ფლოტის მარშრუტიზაციისა და დისპეტჩერიზაციის ძრავა, რომელიც ადაპტირებულია ულტრა მკვრივი შეკვეთის მარშრუტიზაციის ალგორითმებიდან, რომლებიც გამოიყენება მის კომერციულ სამზარეულოს ჰაბებში. პროგრამული უზრუნველყოფა დინამიურად ითვლის ავტომობილის ოპტიმალურ რეპოზიციას, ითვალისწინებს მგზავრების მოთხოვნის მწვერვალებს რეალურ დროში სატრანსპორტო ტელემეტრიის, ბატარეის დატენვის მდგომარეობის მრუდების და ლოკალიზებული მუნიციპალური ბორდიურების ხელმისაწვდომობის გათვალისწინებით.

![ავტონომიური მობილობის სენსორის ვიზუალიზაციის ინტერფეისი, რომელიც აჩვენებს რეალურ დროში ლიდარ ტელემეტრიას, დაბრკოლებების გამოვლენას და ბილიკის ტრაექტორიას.](https://rkhynbcsbnkkcwgexzwg.supabase.co/storage/v1/object/public/media/api/1788758999039-g8c0cj-travis-kalanick-atoms-autonomous-robotaxi-fleet-2026-09-07-morning-inside-2-2a7efd80aa.webp)

დისტანციური დახმარებისა და უსაფრთხოების სარეზერვო სისტემები აერთიანებს ულტრა დაბალი ლატენტურ ფიჭურ ტელეოპერაციულ არხებს, რომლებიც დაკავშირებულია კომერციულ 5G ქსელებში. იმ შემთხვევაში, თუ ავტონომიურ მანქანას შეხვდება დაუზუსტებელი გზის დაკეტვა ან მოძრაობის ანომალიური სქემა, დისტანციურ ოპერატორებს, რომლებიც მდებარეობს ცენტრალიზებულ მონიტორინგის ცენტრებში, შეუძლიათ გასცენ დამოწმებული ტრაექტორიის ბრძანებები, რათა უსაფრთხოდ წარმართონ მანქანა საჭის ხელით შეყვანის საჭიროების გარეშე.

## გავლენა ბაზარზე და ინდუსტრიაზე

კალანიკის მოახლოებული რობოტაქსის საწარმოს შესახებ სიახლემ ახალი კონკურენტული აქტუალობა შეიტანა ავტონომიურ სატრანსპორტო ეკოსისტემაში. Uber და Lyft, რომლებიც სულ უფრო და უფრო პოზიციონირებენ, როგორც აქტივების მსუბუქი ბაზრის აგრეგატორებს მესამე მხარის ავტონომიური მანქანების ფლოტებისთვის, ექმნებათ კონკურენციის პერსპექტივა თავიანთ ყოფილ შემქმნელთან საკუთარ მოედანზე.

მუნიციპალური ტრანსპორტის დამგეგმავებისთვის და მარეგულირებლებისთვის, კალანიკის დაბრუნება აუცილებლად განაახლებს ისტორიულ დებატებს ურბანული გადატვირთულობის, მუშახელის გადაადგილებისა და მუნიციპალური მარეგულირებლების შესაბამისობასთან დაკავშირებით. Kalanick-ის წარსულმა რეპუტაციამ აგრესიული მარეგულირებელი კუთხით Uber-ის ადრეული გაფართოების დროს შეიძლება აიძულოს მუნიციპალური სატრანზიტო ორგანოები აღასრულონ მკაცრი ნებართვების მოთხოვნები და უსაფრთხოების ავტომატური ანგარიშგების სტანდარტები Atoms-ის სატესტო ფლოტებზე.

კაპიტალის ბაზრები ყურადღებით აკვირდებიან სტარტაპის დაფინანსების სტრუქტურას. მნიშვნელოვანი პირადი სიმდიდრითა და სუვერენულ სიმდიდრის სინდიკატებთან, მათ შორის საუდის არაბეთის საჯარო საინვესტიციო ფონდთან, გრძელვადიანი ურთიერთობების მხარდაჭერით, Kalanick-ს აქვს უნიკალური შესაძლებლობა, დააფინანსოს უზარმაზარი კაპიტალური ხარჯები, რომლებიც საჭიროა ათასობით კომერციული ავტონომიური მანქანის განთავსებისთვის საჯარო საფონდო ბაზრებზე დამოკიდებულების გარეშე.

## რას უნდა დავაკვირდეთ შემდეგ

საავტომობილო ინდუსტრიის დამკვირვებლები მონიტორინგს გაუწევენ სახელმწიფო მარეგულირებელ დოკუმენტებს კალიფორნიის საავტომობილო მანქანების დეპარტამენტთან და ნევადის ტრანსპორტის დეპარტამენტთან, რათა დაადგინონ, როდის მიმართავს Atoms ოფიციალურად ავტონომიური მანქანების ტესტირების ნებართვას.

პარტნიორობის განცხადებები Atoms-სა და ავტომობილების წარმოების პარტნიორებს შორის უზრუნველყოფს პირველ კონკრეტულ დეტალებს ავტომობილის ფორმის ფაქტორებთან და ტექნიკის სენსორების არქიტექტურასთან დაკავშირებით. დამკვირვებლები ასევე აკონტროლებენ, ახორციელებს თუ არა Atoms სტრატეგიულ პარტნიორობას დამოუკიდებელ სამგზავრო ქსელებთან, თუ შეიმუშავებს სრულიად დამოუკიდებელ მობილურ აპლიკაციას მომხმარებლისთვის.

როდესაც ავტონომიური ავტომობილების ბაზარი გადადის ფართო მეტროპოლიტენის კომერციალიზაციაზე, Alphabet-ის ტექნოლოგიურ უპირატესობას, Tesla-ს წარმოების მასშტაბს და Kalanick-ის დაუნდობელ ოპერაციულ შესრულებას შორის შეჯახება ურბანული ტრანსპორტის მომდევნო ათწლეულს განსაზღვრავს.

## წყაროები

- [TechCrunch Transportation Scoop] (https://techcrunch.com/2026/09/06/travis-kalanicks-atoms-might-be-getting-into-the-robotaxi-business/) — Scoop დეტალურადაა აღწერილი Atoms-ის რობოტიკის განვითარება, ავტონომიური ფლოტის პატენტები და კომერციული მობილობის სტრატეგია.

- [SiliconANGLE Autonomous Systems] (https://siliconangle.com/2026/09/06/former-uber-ceo-travis-kalanick-is-returning-to-the-robotaxi-race/) — Kalanick-ის კაპიტალის საყრდენის საწარმოს სიღრმისეული ანალიზი, ავტონომიური ავტომობილების სენსორების პროგრამული უზრუნველყოფის ინტეგრირება.

- [NHTSA Automated Vehicle Guidance] (https://www.nhtsa.gov/technology-innovation/automated-vehicles) — საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაციის ფედერალური მარეგულირებელი სახელმძღვანელო მითითებები, ავარიის მოხსენების მანდატები და უსაფრთხოების ტესტირების სახელმძღვანელო მითითებები მართვის ავტომატური სისტემებისთვის.

Mentions: ტრევის კალანიკი, ატომები, Uber, უეიმო, ტესლა

## Sources
- [TechCrunch სატრანსპორტო Scoop](https://techcrunch.com/2026/09/06/travis-kalanicks-atoms-might-be-getting-into-the-robotaxi-business/)
- [SiliconANGLE ავტონომიური სისტემები](https://siliconangle.com/2026/09/06/former-uber-ceo-travis-kalanick-is-returning-to-the-robotaxi-race/)
- [NHTSA ავტომატური ავტომობილის სახელმძღვანელო](https://www.nhtsa.gov/technology-innovation/automated-vehicles)